2013年 08月 27日
6.94 kg
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EOS-1D Mark IV / SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM

前回のブレーキ交換で・・・ついに6キロ台達成!
フレームもアルミでカーボン素材を使わずに(ハンドルぐらい)達成出来たのはピストだから?

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EOS-1D Mark IV / EF70-200mm F2.8L IS II USM

Frame : CHINELLI mash bolt BL special
Handlebar : DEDA pista track bar
Headset : COLUMBUS 1-1/8
Stem : THOMSON elite x2
F Wheel : EASTON EA90SLX ( Dixna Stick Titan QR )
R Wheel : DT SWISS RR 415 / DT COMPETITION 2.0 / GRAN COMPE small track hub
F/R Tire : continental GRAND PRIX 4000S ( Panaracer R'AIR 48mm )
Crank Set : SRAM omnium crank set 48T
Cog : EURO ASIA superstar track cog 17T
Rockling : Dura-ace
Seatpost : THOMSON elite seatpost
Saddle : TIOGA Spyder Twin Tail
Pedal : SHIMANO XTR PD-M980
Brake caliper : Dixna Vantage Brake more
Brake lever : TEKTRO RL721
Seatcranp : CINELLI

オレンジが購入時点と違うモノ・・・まだ、2ヶ月経ってないんだよなぁ・・・
実は今も注文してたりして・・・まぁ・・・軽量化はこれにて終了!これからは実用重視!ということで・・・

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たまには、楓太のバイクも・・・オレンジ部分は全てコチラに移植・・・
(俺のバイクと比較してしまうと異常に重いけど・・・コチラも購入時より1キロぐらい軽くなってるはず)

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自分のバイクが落ち着いたので来月からは楓太のほうも・・・
まずは、下ハン持つのキツいみたいだから・・・ロード用の小さめのドロップにブレーキレバーかな・・・

そう言えば、シートポスト用のミノウラのボトルゲージを2つ購入してそれぞれのバイクに付けようと思ったら・・・
どちらのバイクにも構造上つかなかった・・・と言う訳で楓太はボトル!俺は携帯工具等が入ったサドルバックを・・・

by warioman | 2013-08-27 19:37 | piste


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